时间:2022-11-23 23:13:39 | 浏览:34
短短10个月,股价就翻了近2倍,还是一家重资产的公司,不可思议。2020年4月份时,华友钴业的股价在30元左右波动,但在今年的2月26号,华友钴业的收盘价是89.34元。华友钴业的股价翻倍可能与业绩预增有关。2020年,它的净利润预增10亿到12亿。而在2019年,华友钴业的净利润才1.2亿,业绩翻了将近10倍。
资本是企业的开路先锋。没有钱,一切免谈。公司的资本分为两个部分:现金储备和现金流。如果说前者是企业的心脏,负责造血,那后者就是企业的血液,负责运转自如。
在现金储备方面,华友钴业在2017年突然从17%降低到11%,幅度稍微有点大。虽然从2017年开始年年递增,但一则幅度过小,二则最高也只不过有13%,还是有点薄弱。
华友钴业的现金流状况不太好。在2017年时,华友钴业的现金流量比率竟然滑落到了负数水平,让人难以置信。虽然后来回到了正数水平,但最高也只有23%,比较差。
现金流量允当比率更差。在2016年到2018年,华友钴业年年都处于负数水平,年年都得靠借钱经营。现金再投资比率更是年年负数,看不到希望。现金能力给65分。
不管钱多钱少,公司的架子算是搭了起来,接下来就得看管理层的表现了。拥有一个优秀的管理层,不仅是公司的万幸之事,也是投资人非常希望看到的事情。
在总资产周转率方面,华友钴业从2016年开始猛增,从0.48次每年增加到0.89次每年,几乎翻倍。尽管进步很大,但最高水平的0.89次每年的资产使用效率还是比较慢,公司很烧钱。
在2017年,华友钴业的应收账款周转天数突然从62天跃升到73天,但两个半月左右就能把货款收回来,还不错。更加让人惊喜的是,从2017年开始年年缩短,2019年只需要23天。
不仅收账能力强,而且卖货的能力也不差。在2016年,华友钴业的存货周转天数有204天,卖货很慢。但扛不住进步巨大,到了2019年只需要97天就能把货卖出去。经营能力给70分。
如果公司最终赚不到钱,能力再强也没啥用。在股东回报率方面,华友钴业在2017年猛然从2%跃升到37%,非常大的进步。可惜的是没有保持下来,从2017年开始大幅降低,2019年只剩下了1.6%,太低了。
华友钴业的毛利率波动也非常大,在11%到34%之间。利润空间时大时小,太不稳定,让人难以捉摸。它的营业利润率从2017年开始逐年大幅降低,到了2019年只有0.9%。不仅波动大,还非常差劲儿。
在抗风险能力上,华友钴业也不太靠谱。最高时能有68%,营业利润占到了毛利润的近7成,抗风险能力杠杠的;但低时的2019年甚至只有8%,营业利润只有毛利润的一成都不到,太差。盈利能力给40分。
先求稳,而后再谋发展。公司开业首先要打好的基础是财务结构,即股东出资与外部债务之间的关系。两者平衡不好,公司就会陷入混乱,何谈对外发展?财务结构至关重要。
华友钴业的负债水平在55%到64%之间波动。也就是说,股东出资在36%到45%之间。虽然波动有点过大,但与两者各占一半的黄金比例相比,还算是可以接受。
从2016年到2018年,华友钴业的长期资金占重资产的比率不仅年年增加,而且最低时的129%完全够用。虽然2019年陡然从162%下滑到124%,但依然够用。财务结构给60分。
做生意得学会用别人的钱赚钱,即借债经营。企业一般都会找银行借贷,但银行凭啥借钱给企业呢?当然看的是企业的偿债能力,谁的能力强就借给谁,且放款速度贼快。
在2016年到2018年,华友钴业的流动比率逐年大幅度递增,从100%增加到了121%,非常好的势头。但2019年陡然下滑到84%不说,关键是最高时的121%也不够用。
不仅流动比率比较差劲儿,速动比率更差。从2016年开始,年年下滑不说,关键是最高时的50%也不够用。考虑到华友钴业的卖货能力够快、收账能力够强,偿债能力给70分。
华友钴业得分:305,优良率:61%。
钴和锂是新能源电池不可或缺的两种金属,华友钴业算是搭上了新能源的快车。但去年业绩猛增近10倍,这能不能持续下去呢?这是一个非常值得关注的问题。能持续,皆大欢喜;不能,还是敬而远之吧。
@正经的盗财人
#华友钴业##财报#
Wind数据显示,截至今年二季度末,该公司管理规模为7925亿元,较去年末的11134亿元缩水3209亿元,降幅为29%。Wind数据显示,富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关,达11134亿元,但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
但刀锋还是看好新能源,看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息,一个是总理广东深圳考察,在比亚迪公司,他表示新能源汽车在异军突起,要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策,扩大大宗消费!正好光伏最近涨幅过大,明天新能源汽车可以出来接棒。
齐鲁华信8月16日公告,自2022年7月18日至2022年8月12日,公司股票收盘价格连续20个交易日均低于最近一期经审计的每股净资产,已触发公司稳定股价预案。公司将在10个交易日内召开董事会审议回购股份的方案并公告稳定股价的具体措施。
而在这部分的违规担保基本上都是为公司的控股股东,以及关联人,这还是其次的,公司的控股股东,以及关联人在2018年的时候还非经营性占用公司的资金超过了4个亿。公司预计,今年上半年归属上市公司股东的净利润将亏损4000万到5500万之间,很显然,公司今年上半年的经营情况也十分糟糕,这就更加连累公司的股价了。
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势,创业板指比较强势一点,拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨,创业板指数涨多一点点。今天上午,辅助生殖板块活跃,培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
行业事件1、8月11日,根据中汽协数据,7月新能源汽车销量同比增长12倍,汽车产销量创历年同期最高值,预计8月汽车市场继续保持稳定增长,特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来,乘用车产销将会呈现快速增长。
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智通财经APP获悉,中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示,仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外,他认为,随着产业链价格逐步回归合理,大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放,从而带动明年行业维持高增长阶段,“光伏中还有一个子行业就是储能,大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
板块表现板块方面,新能源方向继续受到资金追捧,光伏板块再创新高,但午后涨幅逐渐收窄。截至收盘,恒生指数上涨0.46%,恒生科技指数上涨0.42%。今天茅指数、宁组合也有不错表现,主要得益于外资今天的买入,持续性还有待观察。
首先疫情的好转直接对于电池产业链的排产都有较好的修复,包括新能源车的生产。当前八月份,整个七月份的数据已经出来了,基本上同比的销量有120%以上的增速,环比销量基本上跟六月份持平。03动力电池未来的发展空间今年大家看到国内新能源车新车的渗透率达到了25%以上,可能都会焦虑渗透率上限到底在哪里?